ダイカストマシンの将来の傾向と課題-

大規模な-統合ダイカスト-: たとえば、LK Technology が発売した 12,000- トン- ダイカスト機は、自動車の後部アンダーボディの一体成形を可能にし、製造コストを 20% 削減します。

グリーン トランジション: 新しいサーボ{0}}駆動のダイカスト マシン-はエネルギー消費を 40% 削減し、EU の 2025 年炭素排出基準を満たしています。

材料の革新: 高-熱伝導性-マグネシウム合金と炭素-繊維-強化アルミニウム基複合材料により、応用範囲が拡大します。